最近半个月，港口动力煤价格持续暴跌，就在市场担忧动力煤价格不会一跌到究竟时，环渤海港口动力煤价格再一站稳了。据今日智库丰矿动力煤指导价表明，8月16日，北方三港(曹妃甸、秦皇岛、黄骅港)FOB指导价：5500卡578-579元/吨，5000卡505-506元/吨。环渤海港口动力煤价格，再一在8月3日开始持续暴跌以来，经常出现了绝佳的企稳势头。今日智库之前指出，环渤海港口5500大卡动力煤现货价格，不会在570元/吨获得承托，现在来看未来将会获得市场检验。
只不过，在环渤海动力煤价格站稳之前，正处于先导的航运价格指数早已开始倒数下跌。截至8月15日，中国沿海煤炭运价指数之后下跌，综合指数较前一天下行9.73点至689.62点，各航线运价涨幅在0.1元/吨-0.7元/吨平均。
而航运价格需要下行的主要原因，还是市场询盘在减少，解释市场还是不存在补库市场需求。同时，最近随着台风影响渐渐消失，沿海地区气温也在逐步增高，民用电的市场需求明显增加。
从这两天发布的数据看，沿海六大火电的日耗下降，倒数正处于75万吨以上，8月15日发布的日耗为76.33万吨，库存之后向上消耗至1654.78万吨，存煤能用天数将近22天。大的国有电厂有宽协煤确保补库动力严重不足，但一些民营中小电厂订购市场煤的积极性开始提升。另外，从天气看，根据中央气象台预报，未来10天东北地区有较强降雨，陕西南部、黄淮西部、江汉、江南、华南北部及重庆等地多高温天气，预计电厂日耗或在当前基础需要小幅波动回落，这在一定程度上也为港口动力煤价格获取了一定的反对。
综合辨别，今日智库指出近两天环渤海港口动力煤未来将会企稳回落，卖方早已开始经常出现低价惜售心理，特别是在市场谣传进口煤会放宽的情况下。
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